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Il kit rulli lisci originale Imperia (codice KSSP-A09) è il gruppo di ricambio strutturale progettato per ripristinare la perfetta stesura della sfoglia sulla tua macchina per la pasta. Quando la sfoglia inizia a strapparsi, presenta striature nere di grasso o esce con uno spessore irregolare, la causa principale è l'usura degli ingranaggi interni o la rigatura dei rulli. L'acquisto di questo kit originale in acciaio cromato garantisce il ripristino del parallelismo millimetrico dei rulli, assicurando una sfoglia liscia e setosa nel pieno rispetto degli standard alimentari.
Specifiche Tecniche
- Codice OEM/MPN: KSSP-A09
- Componenti inclusi: Coppia di rulli lisci per sfoglia con perno di innesto
- Materiale: Acciaio cromato ad alto spessore per uso alimentare
- Larghezza taglio/sfoglia: 140 mm
- Standard di qualità: Ricambio originale certificato Imperia, resistente alla deformazione meccanica
Modelli Compatibili
Questo kit rulli è stampato con tolleranze d'innesto precise per accoppiarsi alla perfezione con la struttura e le trasmissioni delle macchine per la pasta Imperia. È compatibile con:
- Imperia IPASTA (Modelli manuali tradizionali)
- Imperia Pasta Presto (Versioni elettriche)
- Accessori Sfogliatrice abbinabili ai motori Imperia PastaFacile
Nota: Si consiglia di verificare che il perno di trascinamento laterale del proprio modello coincida con la sagoma standard a stella o quadrata di Imperia prima di completare l'acquisto.
Il Consiglio del Ricambista
La diagnosi del danno ai rulli si nota visivamente o acusticamente. Se sentite uno scatto metallico ripetuto (un "TOC" ritmico) mentre girate la manovella o quando il motore è sotto sforzo, significa che uno dei denti degli ingranaggi interni in plastica o zama si è sgranato a causa di un impasto troppo duro o freddo. Se invece notate delle micro-righe scure sulla pasta, i raschiatori inferiori sono deformati e accumulano residui secchi che graffiano i rulli in acciaio compromettendo l'igiene.
Durante la sostituzione, che richiede l'apertura dei fianchetti laterali della macchina, applicate un trucco da officina fondamentale per una riparazione duratura: pulite meticolosamente le sedi delle boccole dai vecchi residui di farina solidificata. Quando inserite i nuovi rulli, lubrificate gli ingranaggi di trasmissione esclusivamente con un velo di vaselina bianca per uso alimentare o olio di vaselina enologico; non utilizzate mai grassi meccanici industriali o sbloccanti spray, poiché entrerebbero in contatto con l'impasto. Al primo utilizzo dopo il montaggio, passate tra i rulli un piccolo pezzo di impasto di scarto per 3 o 4 volte a vuoto: servirà a raccogliere le micro-tracce di olio protettivo applicato in fabbrica prima di stendere la vera sfoglia.
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