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La pompa di scarico per lavatrice San Giorgio Anita è l'elettropompa magnetica progettata per espellere rapidamente l'acqua di lavaggio e risciacquo verso lo scarico a muro. Se la lavatrice si blocca prima della centrifuga, lascia acqua stagnante nel cestello o mostra allarmi di mancato scarico, la sostituzione di questo componente elimina il blocco idraulico. Questo ricambio garantisce una perfetta compatibilità di montaggio sul corpo filtro originale, ripristinando l'efficienza di scarico e preservando il motore principale.
Specifiche Tecniche
- Tipologia: Elettropompa di scarico sincrona a rotore magnetico permanente
- Tensione di alimentazione: 220-240V AC, 50Hz
- Potenza assorbita: Circa 30W - 35W
- Fissaggio meccanico: Attacco a baionetta a tre viti / innesto rapido su corpo chiocciola filtro
- Connessioni elettriche: Terminali faston standard da 6,3 mm polarizzati protetti
- Materiali: Corpo in tecnopolimero plastico isolante, albero girante in acciaio inox e tenuta a doppio labbro
- Standard di qualità: Conformità alle normative europee di sicurezza elettrica EN 60335 e marcatura CE
Modelli Compatibili
Progettata specificamente per le lavatrici a carica frontale della gamma storica e moderna San Giorgio e compatibile con elettrodomestici dei marchi correlati del gruppo:
- San Giorgio: gamma Anita, serie S, serie SG, serie Malice (es. Anita, Anita 6, SG 60, S 55)
- Brandt e De Dietrich: serie con motopompa sincrona a baionetta equivalente
- It Wash e Sangiorgio: piattaforme meccaniche con corpo filtro frontale standard
Nota: La gamma Anita è stata prodotta in diverse serie negli anni; verifica sempre che l'innesto sul corpo filtro (a baionetta a tre viti o a scatto) e la posizione dei morsetti elettrici corrispondano a quelli della pompa smontata prima di procedere al serraggio definitivo.
Il Consiglio del Ricambista
Il difetto tipico di queste pompe magnetiche sincrone non è la bruciatura dell'avvolgimento, ma l'usura dell'alberino e delle bronzine interne causata da sabbia e microdetriti. Quando la sede si ovalizza, la girante acquisisce un gioco assiale anomalo: a vuoto sembra girare regolarmente, ma sotto il carico e il peso della colonna d'acqua fatica a trovare il punto di spunto, vibrando rumorosamente senza riuscire a evacuare l'acqua. Se battendo leggermente sul corpo filtro la pompa riparte a singhiozzo, è il segnale inequivocabile che il rotore è sboccolato e va sostituito senza esitazione.
Un trucco pratico da officina per la sostituzione: prima di smontare la vecchia pompa, drena l'acqua residua dal tubicino di emergenza accanto al filtro e inclina la lavatrice all'indietro appoggiandola stabilmente a una parete. Quando innesti la nuova pompa sul corpo chiocciola, lubrifica l'O-ring perimetrale in gomma con un velo di sapone liquido per evitare che la guarnizione si pizzichi durante la rotazione di blocco. Terminata l'installazione, versa due litri d'acqua direttamente nel cestello a macchina spenta per verificare l'assoluta tenuta idraulica prima di avviare un programma di scarico di collaudo.
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