VENDITA Guarnizione Chiocciola Fumi 142-160mm Silicone AT

La guarnizione per chiocciola estrattore ventilatore fumi sigilla ermeticamente l'accoppiamento tra il motore aspiratore e la camera di combustione della stufa a pellet. La sua sostituzione tempestiva risolve anomalie pericolose come fuoriuscite di fumo nell'ambiente, trafilamenti di fuliggine e allarmi di mancata depressione sul pressostato. Scegliere questo ricambio ad alta tenuta termica assicura il perfetto tiraggio forzato, previene dispersioni nocive e ripristina la massima efficienza di combustione.

Specifiche Tecniche

• Codice Ricambio OEM/MPN: Guarnizione flangia chiocciola aspiratore fumi per stufe a pellet
• Tipologia: Anello sagomato di tenuta termica a 4 fori di fissaggio per estrattore fumi
• Diametro interno: 142 mm
• Diametro esterno: 160 mm
• Sistema di fissaggio: Flangiatura su 4 fori asolati per perni/viti metriche standard M4 - M5
• Materiale: Gomma siliconica AT (Alta Temperatura) specifica per fumi caldi, resistente a picchi costanti fino a 250-300°C
• Proprietà meccaniche: Elevata memoria elastica, resistente a condense acide, ceneri abrasive e gas di scarico

Modelli Compatibili

Pienamente compatibile con le chiocciole motore dei principali costruttori di estrattori fumi (es. EBM-Papst, Fime, Natalini) installati sulle più diffuse stufe a pellet:

• Edilkamin, Italiana Camini (modelli con aspiratore fumi standard con flangia 142/160 mm)
• Palazzetti, Royal (serie con chiocciola estrattore a 4 punti di fissaggio)
• MCZ, RED, Extraflame (apparecchi a pellet con diametro gola aspiratore da 142 mm)
• Ravelli, Nordica Extraflame, Piazzetta e modelli compatibili equipaggiati con motore fumi universale

Nota: Prima di procedere all'acquisto, si raccomanda di verificare le quote geometriche (diametro interno 142 mm, diametro esterno 160 mm e presenza dei 4 fori) confrontandole con la guarnizione usurata o con la battuta della flangia motore.

Il Consiglio del Ricambista

La necessità di cambiare questa guarnizione si riscontra durante la pulizia stagionale o quando la stufa va in blocco accendendo l'allarme depressione fumi (depr fallita o allarme pressostato). Con l'esposizione prolungata ai gas combusti e alle dilatazioni termiche continue, la gomma siliconica perde la sua naturale elasticità, si indurisce e si sgretola; questo provoca micro-fessurazioni lungo il perimetro da cui sfiatano odori di combustione o polvere di cenere finissima sotto la spinta della ventola.

Durante lo smontaggio della chiocciola dal basamento, pulite accuratamente i due piani metallici di contatto rimuovendo ogni traccia di vecchia guarnizione incollata o fuliggine con una spatola morbida e un panno imbevuto di sgrassatore. Quando posizionate la nuova guarnizione in silicone AT sui 4 perni, serrate le viti a croce in modo progressivo e uniforme, evitando di stringerne una al massimo prima delle altre: questo accorgimento distribuisce la pressione a sandwich ed evita che il silicone si deformi o si tagli. Al primo avvio dopo la sostituzione, è normale avvertire per pochi minuti un lieve odore di assestamento termico della gomma nuova.