VENDITA Guarnizione Oblò Cranker CR-LV500 CR-LV700 Compatibile

La guarnizione soffietto oblò compatibile Cranker (Codice di riferimento: 42002568 / RE1673) è la gomma di tenuta anteriore di alta qualità progettata per restituire la perfetta impermeabilità alla tua lavatrice a carica frontale. Questo ricambio risolve in modo definitivo le fastidiose fuoriuscite d'acqua sotto lo sportello, i problemi di muffa nera e i tagli accidentali causati dallo sfregamento di cerniere o corpi estranei in centrifuga. Scegliere questa versione compatibile di precisione ti garantisce una perfetta aderenza alla vasca, bloccando ogni perdita d'acqua durante il lavaggio a un costo contenuto.

Specifiche Tecniche

 
• Codice di riferimento OEM/MPN: 42002568 (sostituisce o equivale ai codici RE1673, 42020405, 481202308035)

 
• Materiale: Mescola elastomerica EPDM di qualità industriale, flessibile e resistente ai detergenti e agli sbalzi termici

 
• Colore: Grigio scuro

 
• Caratteristiche strutturali: Profilo a soffietto flessibile con fori di scarico inferiori per evitare ristagni d'acqua

 
• Standard di sicurezza: Gomma anallergica certificata contro l'invecchiamento e le forti vibrazioni ad alta centrifuga

Modelli Compatibili

Questo soffietto oblò di produzione Vestel è ampiamente utilizzato su moltissimi modelli di lavatrici prodotte su questa diffusa piattaforma industriale, in particolare per i marchi del gruppo ed elettrodomestici Cranker:

 
• Cranker (Modelli delle serie CR-LV, tra cui CR-LV500, CR-LV700, CR-LV600, CR-LV5102, CR-LV6102)

 
• Altri marchi del gruppo: Telefunken, Atlantic, Akai, Smeg, Vestel, Sharp, Ignis, Whirlpool (modelli con piattaforma Vestel dotati di guarnizione "Alva 3")

Nota: Prima dell'acquisto, ti consigliamo di verificare la targhetta adesiva posta sul retro della lavatrice o nella cornice interna dello sportello per accertarti della compatibilità con la serie CR-LV da 5 kg, 6 kg o 7 kg.

Il Consiglio del Ricambista

La lacerazione della guarnizione nelle lavatrici Cranker si verifica solitamente quando piccoli oggetti dimenticati nelle tasche (come monete, forcine o chiavi) o le stesse cerniere metalliche dei capi rimangono intrappolati tra il bordo del cestello in acciaio che gira ad alta velocità e l'orlo statico della gomma. Durante le centrifughe ad alti giri, questo attrito genera un effetto di taglio netto sulla gomma. Se invece noti macchie nere persistenti e odore di stantio, la causa è il ristagno di umidità e residui chimici di ammorbidente che corrodono la mescola, rendendola porosa e incline a perdite nel tempo.

Un trucco professionale per un montaggio a regola d'arte senza attrezzi speciali: la guarnizione è bloccata sulla vasca interna da un anello metallico tensionato da una molla d'acciaio. Prima di montare la nuova gomma, pulisci accuratamente la sede di lamiera della flangia eliminando residui di calcare o sporco. Successivamente, spennella la gola di incastro interna della nuova guarnizione con un velo di sapone liquido per piatti. Il sapone fungerà da lubrificante temporaneo, consentendoti di far scivolare il soffietto sul bordo di metallo con la sola pressione delle dita, procedendo dall'alto verso il basso. Assicurati che i fori di drenaggio sul fondo siano allineati perfettamente a ore 6 prima di riposizionare la molla metallica esterna.