VENDITA Motoriduttore Stufa Pellet 1.5 RPM K9115000 8.5mm

Il motoriduttore per stufe a pellet Mellor K9115000 (compatibile con K9115005) è il gruppo motore di trazione a 1,5 RPM orario con albero da 8,5 mm progettato per azionare con coppia costante la coclea di caricamento. Risolve in modo tempestivo problemi di mancata discesa del combustibile nel braciere, blocco per mancata accensione, ronzio a vuoto e spegnimenti anomali della stufa. Scegliere questo ricambio ad alta affidabilità garantisce un apporto continuo di pellet e una combustione stabile, evitando costose uscite di tecnici specializzati.

Specifiche Tecniche

• Codice OEM/MPN: K9115000 (sostituisce o compatibile con K9115005, serie Mellor T3 FB1187)
• Velocità di rotazione: 1,5 RPM (giri al minuto)
• Senso di rotazione: Orario (visto frontalmente dal lato albero motore)
• Diametro perno albero: 8,5 mm con spianatura cava a mezzaluna per bloccaggio vite a brugola
• Alimentazione elettrica: 220V - 240V AC / 50Hz, classe di isolamento termico H
• Standard qualitativo: Riduttore a ingranaggi metallici lubrificati ad alto rendimento e resistenza termica continua

Modelli Compatibili

Questo motoriduttore con albero da 8,5 mm è impiegato su stufe a pellet, termostufe e caldaie a biomassa dei principali marchi europei.

• Edilkamin: serie Basic, Rose, Iris, Lilia, Trend, Junior, Point, Polis e varianti con riduttore Mellor
• Palazzetti: modelli con attacco coclea da 8,5 mm e rotazione a 1,5 RPM
• Nordica Extraflame: serie Comfort Maxi, Lucrezia, Baby Fiamma, Bella Lux
• MCZ, Anselmo Cola, Ravelli, Karmek One e Dal Zotto: versioni compatibili con riduttori serie T3

Nota: Prima di procedere con l'acquisto, verificare sempre tre parametri fondamentali sul vecchio componente: il diametro del perno (8,5 mm), la velocità di rotazione (1,5 RPM) e il senso orario di rotazione per evitare cadute di pellet non sincronizzate o rotazioni contrarie.

Il Consiglio del Ricambista

Quando la stufa non carica pellet e sul display appare l'allarme di mancata accensione o assenza fiamma, non sempre la colpa è della centralina. Molto spesso un corpo estraneo nel serbatoio, un pellet troppo lungo o umidità nel canale coclea creano un impuntamento meccanico che manda sotto sforzo il riduttore, sgranando i denti degli ingranaggi interni o bruciando la bobina elettrica. Se alimentando il motoriduttore sentite un ronzio vibrante ma il perno non ruota, oppure l'albero gira a mano libera senza alcuna resistenza opposta dal riduttore, gli ingranaggi interni sono irrimediabilmente ceduti e il gruppo motore va sostituito.

Un trucco da officina per il montaggio: prima di serrare il grano a brugola sul nuovo albero da 8,5 mm, svuotate completamente il serbatoio e verificate a mano che la spirale della coclea giri senza intoppi, aspirando accuratamente la segatura fine che tende a compattarsi sul fondo. Quando infilate il canotto della coclea sul perno motore, allineate perfettamente la vite di serraggio sulla scanalatura piatta dell'albero e applicate una goccia di frenafiletti medio: le continue vibrazioni e micro-inversioni della stufa tendono ad allentare le viti lisce, rischiando di far slittare l'albero a vuoto dopo poche settimane di funzionamento.