VENDITA Motore Lavastoviglie Rex 50299965009 1111468128

Il motore pompa di circolazione originale Rex Electrolux (Codici ricambio: 1111468128, 50299965009) è il cuore idraulico progettato per ripristinare la corretta pressione dell'acqua all'interno della lavastoviglie. Questo ricambio ufficiale risolve definitivamente i problemi di stoviglie che rimangono sporche, bracci rotanti immobili o il classico blocco dell'apparecchio subito dopo la fase di carico dell'acqua. Essendo un componente originale del gruppo Electrolux, garantisce la perfetta calibrazione della portata idraulica, la massima silenziosità di esercizio e la totale compatibilità con l'elettronica di bordo.

Specifiche Tecniche

 
• Codice OEM/MPN: 50299965009 (equivalente al codice 1111468128)

 
• Tipo connessione: Cablaggio a 6 fili (schema 4+2 contatti con bobina tachimetrica integrata)

 
• Dati elettrici: 220-240V AC, 50Hz, classe di isolamento termico F

 
• Materiale corpo: Tecnopolimero ad alta densità con asse rotore schermato e cuscinetti schermati anti-corrosione

 
• Standard di sicurezza: Omologazione ufficiale Electrolux con protezione termica integrata contro i sovraccarichi

Modelli Compatibili

Questo motore pompa di lavaggio originale si adatta perfettamente alle lavastoviglie a incasso e a libera installazione dei marchi del gruppo Electrolux:

 
• Rex / Rex-Electrolux (Modelli delle serie Techna, TT, High Definition, tra cui IT560, TT800, TT802, TT990 e correlati)

 
• Electrolux (Modelli delle serie ESL, ESF, ESI, ZDF, come ESL63010, ESF63020)

 
• Zanussi, Zoppas e AEG (Modelli che condividono la medesima piattaforma idraulica e lo stesso schema di cablaggio a 6 vie)

Nota: Verificare sempre il codice PNC a 9 cifre (che inizia solitamente con il numero 9) riportato sulla targhetta identificativa sul profilo dello sportello per garantire la perfetta corrispondenza del ricambio.

Il Consiglio del Ricambista

Il guasto di questo motore si manifesta solitamente quando la lavastoviglie scarica l'acqua iniziale e ne carica di nuova, ma poi si blocca in un silenzio tombale o emette un ronzio sommesso e sordo dal fondo, senza far girare i mulinelli. Nella stragrande maggioranza dei casi, la causa principale è una micro-perdita d'acqua dal paracqua (la tenuta meccanica della chiocciola). Questa perdita gocciola direttamente sull'albero metallico o sulla bobina tachimetrica posta sul retro, causando l'ossidazione dei cuscinetti, il grippaggio del rotore o un corto circuito elettrico devastante.

Un trucco professionale per un montaggio perfetto: adagia la lavastoviglie sul fianco posteriore per accedere agevolmente al vano inferiore dopo aver rimosso il vassoio protettivo di plastica. Quando scolleghi i vecchi tubi di gomma flessibili, non riutilizzare mai le vecchie fascette a strozzo di serie, che tendono a perdere elasticità; sostituiscile con nuove fascette a vite in acciaio inox per assicurare una tenuta stagna ermetica. Inoltre, prima di riavviare la lavastoviglie per il primo ciclo di prova, versa manualmente un litro d'acqua direttamente all'interno del pozzetto della vasca. Questa operazione lubrificherà la guarnizione interna della nuova pompa, evitando che giri a secco nei primi secondi di funzionamento, prevenendo così un'usura precoce della tenuta meccanica.